Södertäljes plan för att bli klimatneutralt till 2030 är i fara sedan en omfattande satsning på koldioxidinfångning pausats. Projektet skulle kunna fånga in 500 000 ton koldioxid om året, nästan dubbelt så mycket som kommunens nuvarande utsläpp.
Utvecklingen kommer efter att Södertälje utsågs till Sveriges miljöbästa kommun 2025. Koldioxidinfångningen var en viktig del av kommunens klimatmål, men partierna har olika uppfattningar om hur satsningen nu bör hanteras.
Söderenergi lämnade satsningen
Tekniken, som även kallas bio-CCS, går ut på att fånga in koldioxid och har lyfts fram som ett verktyg för att minska utsläppen och begränsa den globala uppvärmningen.
Flera kommuner och företag visade tidigare intresse för metoden, men drog sig därefter ur ett efter ett. I våras valde även Söderenergi att lägga sina planer på is. Bolaget driver Igelsta värmeverk och ägs av kommunala bolag från Södertälje, Botkyrka och Huddinge.
Hanna Klingborg (MP) framhåller att investeringarna är kostsamma och att den nationella politiken behöver ge rätt förutsättningar för att lokala projekt ska kunna genomföras.
Miljöpartiet, som ingår i den styrande majoriteten, ser pausen som rimlig. Partiets linje är att satsningen kan tas upp igen när marknaden och tekniken bedöms vara redo.
Centerpartiet vill återstarta projektet
Centerpartiet vill i stället att arbetet med koldioxidinfångning återupptas omgående. Oppositionens Johan Johander (C) anser att Södertälje har möjlighet att ligga i framkant på området.
Partiet vill koncentrera klimatarbetet till kommunens största utsläppskällor, där transporter samt uppvärmning och el ingår. Förutom minskade utsläpp från Söderenergi vill Centerpartiet förbättra möjligheterna att installera laddboxar vid hyresrätter och bostadsrätter.
Skilda vägar mot lägre utsläpp
Kommunens övriga partier presenterar flera olika prioriteringar för klimatarbetet. Kristdemokraterna vill minska klimatpåverkan genom energieffektivisering, fossilfria transporter och trafikmiljöer med lägre utsläpp. Partiet vill även skydda kommunens gröna miljöer och betonar att omställningen ska fungera i människors vardag.
Liberalerna vill elektrifiera kommunens fordonsflotta och bygga ut laddinfrastrukturen i hela Södertälje. Partiet vill också skapa möjligheter för ny teknik och negativa utsläpp vid Igelstaverket samt stärka arbetet med klimatanpassning, natur och vattenmiljöer.
Miljöpartiet vill fortsätta genomföra kommunens klimat- och miljöstrategi med inriktningen att nå nettonollutsläpp 2030. Bland åtgärderna finns att göra det enklare och billigare att resa kollektivt, cykla och gå över till elbil.
Realistpartiet vill minska transporter och energianvändning som bedöms vara onödiga i kommunens egen verksamhet. Partiet vill effektivisera fastigheter, fordon, inköp och transporter och prioritera åtgärder som ger konkreta utsläppsminskningar. Grönare stadsbyggnad ska också användas för att bland annat minska PM10.
Socialdemokraterna lyfter hållbara transporter, energieffektivisering, gröna miljöer och ökad biologisk mångfald. Partiet vill underlätta resor med kollektivtrafik, cykel och till fots, påskynda övergången från fossila bränslen och samtidigt stärka industrins möjligheter att ställa om.
Sverigedemokraterna prioriterar energieffektivisering i kommunens fastigheter och verksamheter för att sänka både utsläpp och kostnader. Partiet motsätter sig klimatprojekt som betraktas som symboliska samt lokala mål som går längre än nationella och europeiska krav utan tydlig klimatnytta. Klimatpolitiken ska enligt partiet vara teknikneutral och göra klimatsmarta val enklare.
Vänsterpartiet vill samla kommunen, myndigheter, företag och civilsamhället i ett klimatprotokoll eller ett CoAction Södertälje. Samarbetet ska ha som mål att minska koldioxidutsläppen och öka takten i den gröna omställningen.
Avgörande del av planen saknas
Den pausade anläggningen för koldioxidinfångning skulle ha kunnat ta bort mycket stora mängder koldioxid varje år. När projektet inte längre ingår i det pågående klimatarbetet saknas en central del av planen för att nå klimatneutralitet 2030.
Den politiska skiljelinjen gäller därför både tidpunkten och förutsättningarna för en återstart. Centerpartiet vill gå vidare direkt, medan Miljöpartiet vill vänta tills tekniken och marknaden är mogna för investeringen.
